Rusya’nın 2026-2027 sezonu için buğday dış satım beklentisini aşağı çekmesi ve Karadeniz lojistiğindeki problemler, dünya genelinde arz güvenliği korkularını tetikledi. Chicago Borsası’nda işlem gören buğday vadeli kontratları, üst üste yaşanan iki günlük düşüş serisinin ardından yüzde 0,7 oranında değer kazandı.
İhracat Hedeflerinde Önemli Revizyon
Rus tarım analiz firması IKAR, 2026-2027 dönemine dair buğday ihraç miktarını 42 milyon tondan 39,5 milyon tona revize ettiğini açıkladı. Kurum, aynı süreçte gerçekleşecek toplam tahıl sevkiyatı öngörüsünü ise 52,8 milyon ton seviyesinden 49,5 milyon tona düşürdü.
| Tahmin Kalemi (2026-2027) | Eski Beklenti (Milyon Ton) | Yeni Beklenti (Milyon Ton) |
|---|---|---|
| Buğday İhracatı | 42,0 | 39,5 |
| Toplam Tahıl İhracatı | 52,8 | 49,5 |
Lojistik Sorunlar ve Alternatif Güzergahlar
Karadeniz bölgesindeki taşımacılık faaliyetlerinde süregelen aksaklıklar, Rusya’nın küresel piyasalara ürün ulaştırma kapasitesini baskılamaya devam ediyor. Futures International, ikame yolların yetersizliği konusunda uyarıda bulunarak, demiryolu ve Baltık limanlarındaki ilave taşıma imkanlarının oldukça düşük olduğunu vurguladı.
- İhracatçılar Karadeniz’deki engeller nedeniyle demiryollarına yöneliyor.
- Baltık limanları ve konteyner sevkiyatları alternatif olarak kullanılıyor.
- Lojistik kapasitedeki daralma piyasa fiyatlarını destekliyor.
Mevsimsel Koşullar ve Beklentiler
Sevkiyat trafiğini etkileyecek bir diğer faktör ise Kasım ayı ortalarında iç su yollarında başlaması beklenen mevsimsel kapanmalar olarak öne çıkıyor. Rusya’nın azalan ihracat projeksiyonları ve kısıtlı taşıma olanakları, buğday fiyatlarındaki yükseliş eğilimini güçlendiren temel unsurlar arasında yer alıyor.
