Hürmüz Boğazı üzerinden gerçekleştirilen emtia taşımacılığı, pazartesi günü kaydedilen verilere göre keskin bir gerileme yaşayarak günlük 10 gemiden 2 gemiye kadar düştü.
Gemi Geçişlerinde Belirgin Azalma
Kpler tarafından paylaşılan ön veriler, bölgedeki deniz trafiğinin ciddi bir yavaşlama içerisinde olduğunu ortaya koyuyor. AIS takip sistemleri açık olan gemiler üzerinden yapılan hesaplamalara göre, pazar günü 10 olan geçiş sayısı haftanın ilk gününde sadece ikiye indi. Bu rakamlara takip cihazlarını kapalı tutan gemiler dahil edilmedi. Boğazdan giriş yapan araçlar şunlardır:
- Panama bandıralı, cevher taşıma kapasiteli bir Supramax dökme yük gemisi
- Liberya bayrağı taşıyan bir başka dökme yük gemisi
Güvenlik Tehditleri ve Enerji Sevkiyatı
Denizcilik alanında faaliyet gösteren istihbarat kaynakları, geçiş sırasında bir ham petrol taşıyan tanker ile bir LPG gemisinin saldırıya uğradığını raporladı. Yaşanan bu olaylar, stratejik öneme sahip su yolundaki güvenlik risklerini ve operasyonel belirsizlikleri hat safhaya çıkardı.
| Veri Başlığı | İlgili İstatistik |
|---|---|
| Günlük Gemi Geçişi (Pazartesi) | 2 Adet |
| Toplam Petrol Yüklemesi (21 Eylül) | 12 Milyon Varil |
| Kullanılan Süpertanker Sayısı | 6 VLCC |
Ras Tanura ve Sevkiyat Operasyonları
Kızıldeniz hattındaki boru hattına yönelik İHA saldırılarının ardından Suudi Arabistan, petrol sevkiyatlarını Körfez terminallerine yönlendirdi. 21 Eylül’de Ras Tanura ile Juaymah terminallerinde altı adet VLCC tipi süpertankere yaklaşık 12 milyon varil petrol yüklemesi yapıldığı bildirildi. Bu operasyonlara dair şu bilgiler paylaşıldı:
- Söz konusu altı süpertankerin dördü, 15-17 Eylül tarihleri arasında rotası belirsiz şekilde Basra Körfezi’ne girdi.
- Gemilerin tamamı bir sonraki duraklarını Ras Tanura olarak bildirdi.
- Üç geminin geçmiş altı haftalık süreçte uydu görüntüleriyle kanıtlanan altı adet “karanlık” liman ziyareti veya gemiden gemiye transfer yaptığı saptandı.
Analistler, boru hattındaki aksaklıklar ve artan baskı nedeniyle risk toleransının yükseldiğini ifade ediyor. Ancak uzmanlar, bazı gemilerin şüpheli faaliyetlerinin saldırılardan önce başlaması nedeniyle mevcut durumun sadece son olaylarla sınırlı olmadığını belirtiyor.
